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簡(jiǎn)要描述：【無(wú)錫冠亞】-150度超低溫制冷機(jī)組出現(xiàn)跑油解決辦法，制冷溫度范圍從-150度到-5度，可滿足不同制冷溫度需求。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、制藥、生化等行業(yè)低溫反應(yīng)領(lǐng)域，制冷速度快，安全可靠。
產(chǎn)品型號(hào)：LN-15W廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-14訪 問(wèn) 量：1312| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 額定制冷量 | 6kWKW |
|---|---|---|---|
| 外形尺寸 | 100*150*185m | 重量 | 950kgkg |
| 冷凍方式 | 水冷式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子/電池 |
| 型號(hào) | LN-6W | LN-10W | LN-15W | LN-20W | LN-30W | LN-40W | LN-60W | LN-90W | LN-120W |
| 溫度范圍 | -60°C~ -10°C | ||||||||
| 制冷量 At -40°C | 12kW | 20kW | 30kW | 40kW | 60kW | 80kW | 120kW | 180kW | 240kW |
| 10320Kcal/h | 17200Kcal/h | 25800Kcal/h | 34400Kcal/h | 51600Kcal/h | 68800Kcal/h | 103200Kcal/h | 154800Kcal/h | 206400Kcal/h | |
| 制冷量 At -55°C | 6kW | 10kW | 15kW | 20kW | 30kW | 40kW | 60kW | 90kW | 120kW |
| 5160Kcal/h | 8600Kcal/h | 12900Kcal/h | 17200Kcal/h | 25800Kcal/h | 344000Kcal/h | 51600Kcal/h | 77400Kcal/h | 103200Kcal/h | |
| 循環(huán)泵 | 6.6m³/h | 9m³/h | 15m³/h | 15m³/h | 25m³/h | 25m³/h | 25m³/h | 35m³/h | 35m³/h |
| 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | 2.5bar max | |
| 進(jìn)出液尺寸 | DN-25 PN-10 | DN-32 PN-10 | DN-40 PN-10 | DN-40 PN-10 | DN-50 PN-10 | DN-50 PN-10 | DN-50 PN-10 | DN-65 PN-10 | DN-65 PN-10 |
| 冷卻水 30度 | 10m³/h DN40 | 14m³/h DN50 | 20m³/h DN65 | 25m³/h DN65 | 30m³/h DN80 | 35m³/h DN80 | 50m³/h DN100 | 70m³/h DN125 | 90m³/h DN125 |
| 蓄冷罐（選配） | 200L | 350L | 500L | 750L | 1000L | 1200L | 1500L | 2200L | 3000L |
| 膨脹罐（標(biāo)配） | 100L | 175L | 250L | 350L | 500L | 600L | 750L | 1000L | 1350L |
| 壓縮機(jī) | 艾默生 | 卡萊爾、漢鐘、復(fù)盛、比澤爾螺桿壓縮機(jī) | |||||||
| 操作面板 | 7寸彩色觸摸屏顯示輸入、 溫度曲線記錄 | ||||||||
| 控制系統(tǒng) | 西門(mén)子S7系列PLC及模塊，位式 設(shè)定開(kāi)啟制冷和關(guān)閉制冷溫差 | ||||||||
| 全密閉系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng)，低溫不吸收空氣中水份，系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | ||||||||
| 循環(huán)泵 | 無(wú)錫冠亞磁力驅(qū)動(dòng)泵/選配德國(guó)品牌磁力驅(qū)動(dòng)泵 | ||||||||
| 蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力釬焊式板式換熱器 | ||||||||
| 冷凝器 | 套管式水冷冷凝器/列管式水冷冷凝器 | ||||||||
| 中間換熱器 | 丹佛斯/高力板式換熱器/沈氏套管換熱器 | ||||||||
| 制冷附件 | 油分離器、干燥過(guò)濾器、膨脹閥、制冷電磁閥、壓控、視鏡等均采用艾默生/丹佛斯等品牌 | ||||||||
| 電氣 | 交流接觸器、中間繼電器、斷路器、熱繼電器等選擇施耐德/ABB品牌 | ||||||||
| 制冷劑 | R404A /R23 | ||||||||
| 載冷劑 | 無(wú)腐蝕性液體, 乙醇水溶液、導(dǎo)熱油等 | ||||||||
| 安全保護(hù) | 高壓保護(hù)、斷水保護(hù)、有過(guò)電流保護(hù)、漏電保護(hù)、相續(xù)與斷相保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障、低液位報(bào)警等多重安全保護(hù) | ||||||||
| 液位指示 | 采用玻璃液位指示 | ||||||||
| 管路材質(zhì) | 膨脹罐、蓄冷罐、循環(huán)管路均采用 SUS304 | ||||||||
| 外殼材質(zhì) | 槽鋼+方管+冷軋板封板 噴塑7035 | ||||||||
| 外形尺寸cm | 100*150*185 | 205*145*205 | 205*145*205 | 205*145*175 | 245*145*205 | 300*160*225 | 350*160*205 | 400*160*225 | 500*200*225 |
| 電源 380V 50HZ | 14kW | 18kW | 26kW | 35kW | 52kW | 69kW | 104kW | 152kW | 200kW |
| 噪音 | 75分貝以內(nèi) | 80分貝以內(nèi) | 90分貝以內(nèi) | ||||||
| 重量kg | 850 | 1000 | 1200 | 1450 | 2000 | 2400 | 3000 | 3600 | 4200 |
| 選配 | 選配外置觸摸屏控制器，通信線距離10m | ||||||||
| 選配 | 選配防爆型觸摸屏控制系統(tǒng)（ExdellBT4),通信線距離15m | ||||||||
無(wú)錫冠亞專業(yè)生產(chǎn)單流體低溫冷凍機(jī)，
制冷溫度范圍從-150度到-5度，
可滿足不同制冷溫度需求。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、制藥、生化等行業(yè)低溫反應(yīng)領(lǐng)域，
制冷速度快，安全可靠。
-150度超低溫制冷機(jī)組出現(xiàn)跑油解決辦法
-150度超低溫制冷機(jī)組出現(xiàn)跑油解決辦法
目前市場(chǎng)上有很多機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)造，冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離，再使制冷劑經(jīng)過(guò)滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。但是其運(yùn)行中存在一個(gè)問(wèn)題，那就是容易“跑油”，即當(dāng)冷卻水溫偏低時(shí)，排氣過(guò)熱度不高，從而油與制冷劑分離不*，混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低，更有甚者會(huì)導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)。
1、油分離器里面看不到任何油的蹤影，此刻油并沒(méi)有在冷凝器內(nèi)匯集，而是通過(guò)了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi)，油會(huì)粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面，使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好，造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低，同時(shí)使壓縮機(jī)的吸氣過(guò)熱度很低乃至直接將制冷劑液體吸入，和時(shí)壓縮機(jī)排溫很低，油與制冷劑依然無(wú)法分離，如此的惡性循環(huán)會(huì)使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi)，壓縮機(jī)因?yàn)楣┯筒蛔惆l(fā)出巨大噪音，甚至機(jī)組油分離器油位報(bào)警而停機(jī)。
2、油分離器里面看不到任何油的蹤影，所有的油都隨著排氣來(lái)到了冷凝器內(nèi)，如果水溫持續(xù)偏低，那所有的油都會(huì)匯集到冷凝器內(nèi)，并使膨脹閥發(fā)生油堵，蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足，壓力開(kāi)始降低，一直到低壓報(bào)警停機(jī)。
以上就是所謂的跑油現(xiàn)象。其主要原因就是因?yàn)槔鋬鏊疁囟绕停艢鉁囟鹊汀?/font>
在開(kāi)機(jī)過(guò)程中遇到此類問(wèn)題的解決方法如下：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在降低時(shí)，馬上將機(jī)組調(diào)到手動(dòng)控制模式，限制壓縮機(jī)負(fù)荷。
2、使冷凝壓力提高。
3、將機(jī)組的低壓報(bào)警值和低壓停機(jī)值降低到允許范圍內(nèi)，盡量保證機(jī)組能處于運(yùn)行狀態(tài)。
4、如果此時(shí)油位依然很低，而且蒸發(fā)器內(nèi)壓力也很低的話，就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內(nèi)了。從蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻滾，如果有，說(shuō)明油都在蒸發(fā)器內(nèi)，反之則有可能在冷凝器內(nèi)。
